Publié le 15/11/2022 21:43:55
Interrogé durant deux jours devant le tribunal de Paris, le constructeur de l’A330 s’est défendu de toute responsabilité dans le drame qui a conduit à la mort de 228 personnes le 1er juin 2009, mettant en avant « les erreurs de pilotage ».
Les incidents de pertes de données de vitesse causés par le givrage des sondes Pitot « ne montraient pas de dangerosité particulière » avant le crash de l’AF 447. Les pilotes du vol Rio-Paris qui s’est abîmé dans l’Atlantique le 1er juin 2009 en moins de cinq minutes avec ses 228 occupants avaient « trois portes de sortie » dont la première était de « maintenir la trajectoire » de l’A330 et la seconde « d’appliquer la procédure ». Pourquoi ne l’ont-ils pas fait ? « Cela restera un mystère. »
Crédits image et texte : Le Parisien©
Source : https://www.leparisien.fr/faits-divers/proces-du-crash-du-rio-paris-ce-qui-a-genere-laccident-ce-sont-les-erreurs-de-pilotage-soutient-le-representant-dairbus-15-11-2022-EVZPN2D3KNEOZFROJFOF4PCXMI.php