Collision de trains en Grèce : de « sérieux » manquements dans la sécurité ont été constatés

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Publié le 17/03/2023 14:33:23

Une cinquantaine de personnes sont mortes dans une collision entre un convoi de marchandises et un train de passagers, survenue le 1er mars. Selon les premières conclusions du régulateur grec des chemins de fer, la formation des employés de l’Organisme ferroviaire grec était « inadéquate ».

Plus de deux semaines après l’accident frontal entre deux trains qui a fait 57 morts en Grèce, le régulateur des chemins de fer (RAS) a livré ses premières conclusions. De « sérieux » manquements dans la sécurité de la gestion du réseau ferroviaire ont été constatés, a annoncé cette autorité indépendante. « La formation du personnel par l’OSE (qui gère le réseau ferré) était incomplète et donc inadéquate », notamment celle des chefs de gare, a souligné le RAS.

Après avoir enquêté sur la « formation du personnel du secteur de la circulation dont faisait partie le chef de gare impliqué dans l’accident », le régulateur a constaté qu’il n’avait « pas pu être prouvé » qu’il avait achevé « sa formation théorique et pratique ». Le chef de la gare de Larissa, ville proche de l’accident meurtrier, est en détention provisoire après avoir reconnu sa responsabilité dans l’accident le soir du 28 février.

C’est cet homme de 59 ans, présenté comme inexpérimenté par les autorités grecques, qui aurait commis l’erreur de laisser un train de passagers et un convoi de marchandises circuler sur la même voie sur plusieurs kilomètres sans réagir, provoquant une collision frontale entre les deux trains. Il a été inculpé cinq jours après l’accident tandis que trois autres employés de l’OSE sont également poursuivis.

La vétusté du réseau pointée du doigt

Le RAS a décidé « à l’unanimité de prendre des mesures d’urgence en raison d’indications sérieuses de violation de la législation ferroviaire, ce qui constitue une menace sérieuse pour la sécurité publique », selon le communiqué.

Outre la responsabilité de ce chef de gare, la vétusté du réseau ferré, les retards dans la modernisation des systèmes de signalisation et de sécurité, ont été pointés du doigt pour expliquer cette catastrophe ferroviaire qui a soulevé une vague d’indignation en Grèce.

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